Pintér Zsombor nagyszerű bemutatkozó éven van túl a Swift Cup Europe-ban, hiszen a M1RA 14 éves újonca az utolsó fordulóban már a bajnoki címért is harcban volt. A magyar értékelésben a második, a juniorban a harmadik helyen végzett, a nemzetköziben az életkora miatt még nem vehették figyelembe az eredményeit, de ott is az élmezőny tagja lehetett volna. Időmérőn és futamon is intették le az első helyen, Pintér Zsombor mesélt a mögötte hagyott szezonról.
– Hitted volna, hogy az első évedben (a Swift Cup Europe mezőnyében és a M1RA csapatában egyaránt) rögtön harcban lehetsz a bajnoki címért?
– Jól sikerült ez az év, elégedett vagyok azzal, amit elértünk, csak azt sajnálom, hogy az utolsó fordulóban technikai problémával küszködtünk, ami miatt végül nem volt esélyem megszerezni a bajnoki címet. De ilyen az autósport, ezt mindenki tudja, aki ebben él. Ha visszanézek, az első versenyeken még egy kicsit meg voltam illetődve a tapasztalatlanság miatt, de azt éreztem, hogy egész gyorsan fel tudtam venni a bajnokság ritmusát. A végére felzárkóztam a riválisokhoz.
– Mi volt az, amiben érzésed szerint sokat fejlődtél idén?
– Egyrészt egy egykörös tempóm javult sokat, a legelső kvalifikációt még kicsit elizgultam. De sokat tanultam a versenyek közbeni helyezkedésről és a gumimenedzsmentről is.
– Az első versenyeidet a M1RA színeiben még nem is valódi versenypályán, hanem szimulátoron teljesítetted, és rögtön meg is nyerted az MNASZ-HUNESZ Országos iRacing Bajnokságot márciusban. Nem titok, hogy a M1RA világbajnok szimulátorversenyzője, Báldi Gergő is segítette a felkészülésedet. Miben segített a szimulátoros munka?
– Sokat gyakoroltam Gergővel szimulátoron, ami nagyon hasznos volt, hiszen a legtöbb pályát nem ismertem, sosem mentem rajtuk, így viszont már előre be tudtam gyakorolni a vonalvezetést, és gyorsabban megtaláltam a ritmusomat a pályán. Gergőtől sokat lehet tanulni, és a szimulátoros eredményekre is büszke vagyok, nagyon örültem az online bajnoki címnek.
– Visszatérve a valódi versenyzéshez, mi volt a szezon fénypontja neked? Az a pálya és verseny, amit a legjobban élveztél?
– Nekem a Hungaroring volt az egyik legjobb élményem, egyrészt a pálya miatt, másrészt azért, mert akkor tudtam először a leggyorsabb lenni az időmérőn. A másik kedvencem pedig Most volt, ami teljesen ismeretlen volt számomra, de ott a kvalifikáció megnyerése után már az első futamon is az élen tudtam zárni.
– Ez volt az első éved a pályaversenyzésben, hogyan élted meg az átállást a ralikrosszról?
– Őszintén szólva sokkal jobban élveztem, mint a ralikrosszt, és ezt nem azért mondom, mert azt ne szerettem volna. Egyszerűen jobban tetszik, hogy itt nem két és fél perces menetek, hanem huszonöt perces futamok vannak, szélesebb a pálya, lehet csatázni, sokoldalúbb taktikát felépíteni. Szóval nagyon élveztem a szezont, és szeretném is ezt az utat járni tovább.
– Gondolom az is dobhatott egyet ezen az elhatározáson, amikor Michelisz Norbert megjelent melletted, és ő is ellátott a tanácsaival.
– Igen, nagyon nagy élmény volt Norbival találkozni, főleg olyan körülmények között, amire csak keveseknek van lehetőségük. Kijött az egyik versenyemre, segítette kielemezni a telemetriát és a belső kamerás felvételeket, elmondta a meglátásait a vezetésemmel kapcsolatban. Próbáltam megfogadni a tanácsait, és úgy érzem, ez sikerült is.
– Norbi mellett a TCR-es versenymérnöke, Boriszov Dániel is rendszeresen foglalkozott veled idén. Min dolgoztatok együtt?
– Ő driver coach-ként segítette a versenyzésemet, vele is telemetriáztunk és a belső kamerás felvételeket néztünk vissza. Az adatok és a felvételek összevetésével elmagyarázta, hogy hol és miért voltunk gyorsabbak vagy lassabbak a riválisokhoz képest. Ezekből nagyon sokat lehet tanulni és fejlődni.
– Hogyan tovább? Mit szeretnél elérni a következő idényben?
– Először is szeretnék továbbra is a Swift Cup Europe-ban versenyezni. Most a szponzorkeresés a következő időszak nagy feladata, hogy jövőre úgy térhessek vissza, hogy a cél a magyar és a junior kategóriák bajnoki címe lehessen.
– Mindössze 14 éves vagy, értelemszerűen iskolába jársz még. Hogyan sikerült összeegyeztetned az autóversenyzést és a tanulást?
– Nem volt mindig könnyű, mert elég sokat kellett tanulni év közben, de a versenynaptár ilyen szempontból szerencsésen alakult, hiszen több versenyt is nyáron rendeztek meg. A tanulást nem hanyagolom el, de nem is akadályoz abban, hogy versenyezzek.
