Jó és rossz értelemben egyaránt. De azért inkább a jó maradt meg bennünk. Csodálatos volt újra magyar szurkolók előtt versengeni, ráadásul négy futamgyőzelmet arattunk a Pure ETCR hungaroringi fordulójában. Közülük egyet a döntőben csapatunk hétvégi legjobbja, Philipp Eng révén.
Nagy reményekkel készültünk a hazai versenyhétvégére, és nemcsak azért, mert a Hungaroring az a pálya, amelyen a Romeo Ferraris-M1RA csapat magyar tagjai felnőttek, hanem azért is, mert a Pure ETCR előző fordulójában, Koppenhágában domináltak az általunk felkészített Giulia ETCR-ek, aminek legszemléletesebb példájaként Philipp Eng volt a forduló királya.
Osztrák versenyzőnk közel járt ahhoz, hogy egymás után másodszor is elérje ezt a bravúrt. Ugyan az első fordulós futamában „csak” második lett, de a második fordulóban már nyert, az időmérőn pedig a második leggyorsabb volt az A csoportban. Hungaroringi teljesítményét azzal koronázta meg, hogy a döntő versenyt megnyerte a bajnoki éllovas Mattias Ekström előtt.
Eng rögtön az első kanyarban megelőzte külső ívről a pole-ból rajtoló korábbi DTM-menőt és ralikrossz-világbajnokot, majd ezután nem engedte ki a kezéből az első helyet. Pedig igazi macska-egér játékot folytattak, a végén mindössze négy tized volt köztük a különbség, miközben a harmadik helyezett Jordi Genét több mint három másodperccel utasították maguk mögé.
Ugyanebben a csoportban a Le Mans-i 24 óráson résztvevő állandó versenyzőnket, Oli Webbet helyettesítő Luigi Ferrara nagyszerűen debütált. Ő az első két fordulóban két második hellyel kezdett, aztán az időmérőn harmadik lett Eng mögött, a bajnoki esélyes Augusto Farfust is megelőzve, majd a döntőben negyedik lett.
A B csoportban sajnos többet kellett bosszankodnunk. Pedig olyan szépen indult itt is a hétvégénk: Rodrigo Baptista rögtön futamgyőzelmet aratott az első fordulóban, amelyben Luca Filippi harmadik lett. A második kör pont fordítva sikerült nekik, ott Baptista veszített, Filippi viszont nyert. Az időfutamban aztán mindketten hibáztak a gyors körük elején, a kicsúszásuk után pedig csak az ötödik-hatodik helyet tudták megszerezni.
De a döntőben Luca Filippi megtáltosodott! Fantasztikus rajtot vett, hátulról egyből az élre tört, Mikel Azconának és Jean-Karl Vernaynek a Power Upot kellett bőszen használniuk, hogy féken tudják tartani őt. Filippi vesztét végül Nagy Dániel okozta, aki a verseny felénél elnézett egy féktávot, ezért a két autó összeütközött, olasz pilótánk pedig az egyes kanyar előtt a korlátnak ütközött, és nem tudta befejezni a futamot.
Korábbi TCR-versenyzőnk a futam után átjött a M1RA-bokszba, és elnézést kért Filippitől. A gesztus becsületre méltó, a pályán történteken viszont sajnos nem tud változtatni, egy potenciális top hármas helyezést veszítettünk el. Baptista a negyedik helyen ért célba.
A hétvége királya végül a B-döntőt megnyerő Azcona lett, mögötte Eng lett a második legjobb. Összességében újra erős hétvégét zártunk, ami azért is volt fontos, mert magunknak is bizonyítani tudtuk, hogy az a munka, amely Koppenhágában egy utcai pályán eredményre vezetett, a hagyományos körökön is hatásos.
Az idényzáróra október 15-17-én Franciaországban kerül sor.
